Главная → Дипломатический словарь
(англ. International Space Station, англ. аббр. ISS)
Крупнейший международный действующий научный проект с участием России в области освоения космического пространства; пилотируемая орбитальная станция, используемая как многоцелевой космический исследовательский комплекс [4]. Представляет собой наиболее крупный космический аппарат, когда-либо построенный человеком для проведения научных исследований в состоянии невесомости, изучения влияния космоса на человеческое тело, проведения исследований в области астрономии, биологии и физики и выступающий базой для экспедиций и платформой для тестирования новых технологий в космической среде.
В 1980-е годы США и СССР независимо друг от друга занимались разработкой проектов орбитальных космических станций. В 1984 году президент США Р. Рейган (1911–2004 гг.; занимал пост президента США в 1981– 1989 гг.) объявил о начале работ по строительству орбитальной станции, над которой трудились специалисты из США, Канады, Японии и стран Европы. СССР имел опыт создания и эксплуатации орбитальных станций «Салют» и «Мир», планировалось строительство станции «Мир-2» [2].
В начале 1990-х годов проекты США и СССР (России) оказались в кризисе: в Вашингтоне обнаружили, что их проект требует уникальных технических знаний, тогда как в Москве столкнулись с экономическими трудностями [2].
17 июня 1992 года Россия и США заключили соглашение «О сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях» (текст документа ).
Россия и США разработали программу «Мир – Шаттл», которая предусматривала полеты американских кораблей на российскую космическую станцию «Мир» и регламентировала включение космонавтов из России в экипажи американских «Шаттлов» и астронавтов США в экипажи российских кораблей «Союз» и станции «Мир». При реализации данной программы возникла идея начать совместную работу над новой орбитальной станцией [2].
В марте 1993 года генеральный директор Российского космического агентства Ю.Н. Коптев и генеральный конструктор НПО «ЭНЕРГИЯ» Ю.П. Семенов обратились к руководителю НАСА Д. Голдину с предложением о создании Международной космической станции (МКС) [2].
2 сентября 1993 года председатель правительства Российской Федерации В.С. Черномырдин и вице-президент США А. Гор объявили о создании проекта МКС [2].
В марте 1995 года был утвержден проект станции, в 1996 году утверждена ее конфигурация, состоящая из двух сегментов – российского (усовершенствованная версия «Мир-2») и американского [2].
29 января 1998 года было заключено «Соглашение между Правительством Канады, Правительствами государств-членов Европейского космического агентства, Правительством Японии, Правительством Российской Федерации и Правительством Соединенных Штатов Америки относительно сотрудничества по международной космической станции гражданского назначения» (текст документа). Соглашение вступило в силу для Российской Федерации 27 марта 2001 года [6].
20 ноября 1998 года была начата реализация программы МКС: на орбиту был направлен российский функциональный грузовой блок «Заря», ставший базовым элементом МКС. В развитии станции принимали участие Россия, США, Канада, Япония, Бельгия, Дания, Франция, Германия, Италия, Нидерланды, Норвегия, Испания, Швеция, Швейцария, с 2012 года – Великобритания, с 2019 года – Венгрия и Люксембург [4, 7].
2 ноября 2000 года на МКС прибыл экипаж первой долговременной экспедиции, состоящей из У. Шеперда (США), С.К. Крикалева (Россия) и Ю.П. Гидзенко (Россия); с этой миссии началось непрерывное присутствие космонавтов на МКС. Сегодня на станции постоянно находятся семь человек (во время пересменки экипажей – 10 человек) [5, 7].
Права и обязанности членов экипажа МКС регламентированы «Кодексом поведения экипажа Международной космической станции» (текст документа).
До февраля 2003 года смена экипажей производилась с помощью американских «Шаттлов», российские корабли «Союз» служили в качестве средства срочной эвакуации. С 2003 года доставка экипажей экспедиций на МКС осуществлялась преимущественно с помощью российских кораблей «Союз», а в 2011– 2020 годах корабли «Союз» были единственным средством ротации экипажей [5].
В июле 2022 года «Роскосмос» и НАСА подписали соглашение о полетах российских космонавтов на американских кораблях «Crew Dragon» (прим. – компания Space X) и американских астронавтов на российских кораблях «Союз МС» [3].
Международное сотрудничество на МКС позволяет использовать ресурсы и знания, накопленные в разных странах. Управление и эксплуатация МКС распределены между участниками: российским сегментом МКС управляют в Центре управления полетами в г. Королеве (Московская область), американским – в г. Хьюстоне (Техас, США), европейским лабораторным модулем «Коламбус» – в г. Оберпфаффенхофене (ФРГ), японским «Кибо» – в г. Цукуба (Япония) [7].
МКС – самый дорогой объект, сделанный человечеством: стоимость строительства составила около 150 млрд долларов, столько же ушло на обслуживание [7].
С развитием технологий многие модули МКС устарели. Станция выработает свой ресурс к началу 2030-х годов; предполагается, что в 2031 году она будет затоплена в Тихом океане [7].
Несмотря на противоречия в политической сфере, Россия и США заинтересованы в продолжении сотрудничества в области исследования космоса. В 2025 году стороны продолжают партнерство по программе МКС. Роскосмос и НАСА подчеркивают важность диалога и сотрудничества, несмотря на возможные разногласия [1]. Так, в ходе визита генерального директора Госкорпорации Роскосмос Д.В. Баканова в США в июле 2025 года состоялась первая за восемь лет встреча с исполняющим обязанности главы НАСА Ш. Даффи, в ходе которой обсуждались в том числе вопросы продолжения программы перекрестных полетов, продления эксплуатации МКС, а также деятельность российско-американской рабочей группы по вопросам будущего безопасного сведения МКС с орбиты и затопления станции.
См. также: Космическая программа «Коперник» («Copernicus»); Международное космическое право; Миссия «Союз-Аполлон»; Полет в космос Ю.А. Гагарина: геополитическое значение (1961 г.)
Обновлено: 5 августа 2025 г.